而且英国人在吸取了历史上的经验教训之后，果断的抓好了防火，并且在穹甲位置增加了1寸到1.5寸的钢板，这让战舰的总吨位上升了好几百吨，吃水也有增加，而英国人的应对办法也很简单，弹药和燃料少装点不就行了。（历史上，日德兰海战后，英国人确实增加了部分战舰的防护，也是增加的穹甲，相当于加厚了铁裤衩的厚度，这就让德国人的12寸舰炮想要洞穿战列舰的防御非常困难了。即使能洞穿上层的9寸装甲，也无法再击穿后面加厚的穹甲。当然，如果是水中弹的话，英国船就没办法！）
英国大舰队和德国舰队的兵力运用类似，斯佩舰队是一次出动一半不到的战舰来轮番执行任务，而英国舰队也是这样，1艘超无畏和3艘无畏舰组成一个分队，然后每隔三天轮换一次。
“如果单纯面对德国人的前无畏舰的话，我是不怎么担心的，德国人在历次行动中主力舰的数量一般不超过5艘，可能是3艘战列舰和2艘装甲巡洋舰，也可能是反过来，他们拥有的火力最强不过是1门12寸L4火炮和16门1寸火炮，而我们则拥有1门13.5寸火炮和3门12寸L5火炮。只要我们能盯住对手，那么战斗的结果就已经确定了，而且我现在已经有了这方面的计划，并且展开了准备。那么好了，现在，我说说我担忧的问题，我们如何平安的进出战场！”托马斯中将说道。
托马斯中将毕竟是曾经参加过印度洋远征作战的，他对长时间执行任务之后，战舰的船况变化情况和人员疲劳程度是有着非常深刻的理解的。虽然多佛尔海峡是近海作战，但是却是一个长期的过程，十几天甚至几十天里，英德双方舰队每天都要派遣舰队出海，而出海后，不管如何，每天的总要发生一些交战，有的时候还会有一些损失，这就让舰队和人员非常的疲敝。德国舰队虽然号称有以及雷区等防御设施。
“中将阁下，我有一个问题，按照时间表，我们应该从凌晨3点准备返航，如果德国人知道了这个规律，然后在凌晨三点之后再进入多佛尔海峡的话，我们怎么办？”一名陆军人员说道。
“很简单，当然晚上离开法国的最后一艘船最晚不能迟于凌晨3点，我们从晚上9点左右开始发船，到凌晨三点，也就是6个小时左右的时间，当然，如果陆军觉得时间不够的话，可以适当延长时间，但是海军舰队只能提供6个小时的掩护。”托马斯说道。他对此时英国远征军的遭遇也十分同情，但是同情归同情，一些原则上的事情不是他能改变的。
“6个小时时间，我们恐怕连1万人都撤不出来！德国人的超远程重炮已经可以打到敦刻尔克港了，我们只能在一些不起眼的地方通过冲锋舟或者汽艇来运输人员登上大船，这速度已经很慢了，而您和您的舰队只能掩护6个小时的时间！”这名陆军军官激愤的说道。
“所以我安排了这次作战计划，我们可以重创德国舰队，然后从根本上削弱德国海军对海峡的封锁！”对此，托马斯这样说道，单纯的掩护是治标不治本的，只有努力去歼灭德国舰队，英国的海上撤退计划才会安全！反正德国公海舰队不会轻易进入海峡，只要能重创德国前无畏舰分队，那么英国海上撤退受到的压力就很小了！
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